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            湾区智行 | 在深圳坪山,听一个回归与再创业的故事
            2021.02.03

            从32岁辞去副厅级待遇的工作,下海经商,建立创维集团;到年过半百时再创业,跨入新能源汽车市场,打造Skywell品牌;经历过几番起伏的黄宏生,如今已是耳顺之年。记者听闻中的他,行事风格似乎已然从独断专行转为了虚怀若谷,而未曾改变的kok手机app-kok手机app官网,是那股看准目标就坚持不放的韧劲。

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            从深圳宝安机场出来,经历一个半小时的车程kok手机app-kok手机app官网,到达一处道路空旷、工厂毗邻的区域,这里就是定位为深圳国家高新区第二个核心园区的坪山高新区。据了解,坪山科技园聚焦于新能源汽车与智能网联kok手机app-kok手机app官网、生物医药、新一代信息技术三大产业,将形成“总部、研发、生产一体化”的现代高科技园区。驱车深入kok手机app-kok手机app官网,一栋高耸的大厦出现,与四周低平的厂房对比鲜明,十分夺目,这就是开沃汽车深圳总部。

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            造 车 十 年   成 果 初 现

            在开沃大厦24层向外看,一边是新建成不久的厂房,一边是尚在建设中的工地?kok手机app-kok手机app官网!吧钲诳?016年成立kok手机app-kok手机app官网,2019年正式营业kok手机app-kok手机app官网?!鄙钲诳制涤邢薰境N窀弊芫硗跹锫樯?,“深圳开沃新能源基地是深圳重大项目之一kok手机app-kok手机app官网,基地建设规划共三期,目前已完成第一期、170000平方米的建设kok手机app-kok手机app官网?!?/p>

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            时间回溯到10年前,不满足于退休清闲生活的黄宏生,感受到了国家对新能源汽车产业发展的重视,决心再次创业。他成立开沃汽车集团(Skywell),收购并重组南京金龙客车制造有限公司kok手机app-kok手机app官网,开始专注于新能源汽车制造。2014年公司即实现盈利kok手机app-kok手机app官网。据了解,2014年和2015年,公司纯电动客车销量分别为1890辆和8796辆,位居全国第二名。2016年和2017年kok手机app-kok手机app官网,纯电动客车销量分别为7921辆和10633辆,位居全国第四。2018年纯电动客车销量为8524辆,位居全国第三。2019年纯电动客车销量为9542辆,位居全国第二。同时,在2017年,开沃汽车进入乘用车市场,推出天美品牌kok手机app-kok手机app官网,开启商乘并举战略布局。

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            在电池与电控方面,2015年成立了南京创源天地动力科技有限公司(Skysource)kok手机app-kok手机app官网,专注于可充电动力电池包和电池管理系统、汽车线束kok手机app-kok手机app官网、高压配电箱、电机控制器、BMS等汽车核心零部件。创源电池在2018年的出货量达到了0.76GWh,同比增长了116%,在配套开沃汽车之外还顺利实现了对外销售。

            目前,开沃汽车已拥有南京、深圳、武汉、徐州、呼和浩特、西安、渭南七大基地。据了解,深圳开沃主要面向华南(广东、广西、海南)与海外市场。2019年,开沃汽车在华南市场的销量超过集团总销量的三分之一kok手机app-kok手机app官网ok手机app-kok手机app官网!?span style="color: rgb(84, 141, 212);">深圳基地的定位明确,是公司吸引高端人才的窗口。未来,结合坪山科技园的规划,深圳基地可能成为开沃汽车的智能制造中心kok手机app-kok手机app官网。”王扬满说kok手机app-kok手机app官网。

            记者想起kok手机app-kok手机app官网,在前往开沃大厦的路途中,路过了比亚迪坑梓基地kok手机app-kok手机app官网、深圳智能网联汽车测试中心;加上,深圳电子信息产业发达kok手机app-kok手机app官网,近年来又吸引了许多自动驾驶企业来发展;再考虑到创维集团总部也在深圳kok手机app-kok手机app官网,看得出,在深圳设立基地有利于开沃汽车利用智能汽车产业的集群优势。实际上kok手机app-kok手机app官网,开沃汽车已经与创维集团合作开发了车联网平台Skylink,以及智能驾驶系统Skypilot,并应用于天美汽车。

            这些年来,跨界造车的人物与企业时不时就登上舆论的风口浪尖,即便是家电企业跨界造车引出的故事就不少,前有贾跃亭官司缠身,后有董明珠与魏银仓诉讼纠纷。反观已经造车近10年的黄宏生,似乎除了在开沃汽车业绩发布会、新生产基地奠基仪式等场合露面,鲜少出现在公众视野。

            “我们董事长经常一周跑好几个地方,比方刚从南京到深圳,了解一下深圳公司的情况kok手机app-kok手机app官网,第二天可能又要赶去呼和浩特kok手机app-kok手机app官网,忙起来连家都没时间回kok手机app-kok手机app官网?!蓖跹锫?,“真的是精力旺盛,我们年轻人也比不了?!?/p>

            曾经创维的创业故事颇有传奇色彩kok手机app-kok手机app官网,记者不禁对黄宏生在开沃的管理风格产生好奇kok手机app-kok手机app官网?!扒懊婺敲炊嗫缃缭斐档亩济挥谐晒?kok手机app-kok手机app官网,所以我们一直很谨慎小心kok手机app-kok手机app官网kok手机app-kok手机app官网,希望一步一步走稳?!蓖跹锫?,“我们董事长不论是对公司管理层还是一线人员的意见都是愿意听的ok手机app-kok手机app官网!阌惺裁聪敕ā?、‘你有什么建议’,这是他经常说的?!?/p>

            立 足 深 圳   再 博 未 来

            在电动化、智能化kok手机app-kok手机app官网、网联化的浪潮下,汽车正逐渐转变为一个智能移动终端,这样的转变正契合了黄宏生的那句评价kok手机app-kok手机app官网,“汽车也是一个大家电”。

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            想一想不远未来的智慧家居生活——早晨kok手机app-kok手机app官网,音响放出柔和的乐曲,同时窗帘自动打开,明媚阳光洒入屋内,把你从睡梦中唤醒,此时,电视自动播放早间新闻,你一边听新闻一边洗漱kok手机app-kok手机app官网;接下来,从洗衣烘干机中拿出今天要穿的衣服,收拾妥当出门,门上的电子锁自动反锁;楼下自动驾驶汽车已经在门口等你;车内是早已调好的温度,不冷不热很舒服,中控屏上播放着刚才在家中还没看完的新闻,汽车自动载你去向目的地……而所有这一切,都有可能在Skyworth(创维)与Skywell(开沃/天美)的支持下成为现实。

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            “目前,我们在智能网联汽车方面投入力度较大kok手机app-kok手机app官网。2019年,开沃推出了纯电动自动驾驶观光巴士‘蓝鲸号’,这是开沃自主研发的L4级无人驾驶巴士?!蓖跹锫祂ok手机app-kok手机app官网。据介绍,面向未来智慧生活kok手机app-kok手机app官网,开沃对产品有着细致的规划。在客车方面,开沃正在研发面向智能网联客车的底盘平台?!拔颐羌苹蛟煲桓隹诺闹腔燮教?,其关于自动驾驶系统的接口都会预留好kok手机app-kok手机app官网,客户购买我们的产品之后,方便各家的自动驾驶系统的接入kok手机app-kok手机app官网?!蓖跹锫嫠呒钦?。在乘用车方面,开沃在打造智能座舱系统,并且这个智能座舱是可以与智慧家居联动的,也就是说,未来从家居到出行,用户可以放心的交给Skyworth+Skywell+Skylink+Skypilot。

            要创造一个“Sky系”世界,自然需要人才的鼎力襄助kok手机app-kok手机app官网,而深圳正是一个汇聚了各方青年才俊的地方kok手机app-kok手机app官网。特区的人才引进项目“孔雀计划”吸引了世界一流人才kok手机app-kok手机app官网,许多著名大学都在深圳设有研究院,校企合作资源与经验丰富,同时,深圳还是全国人均年龄最年轻的城市,新想法、新办法在这里有更肥沃的生存土壤。

            “近几年kok手机app-kok手机app官网,随着补贴退坡,新能源汽车逐渐转入完全的市场化竞争kok手机app-kok手机app官网,这对于企业的成本控制、核心技术等要求都在提高,企业对人才的需求也就更加急迫?!蓖跹锫祂ok手机app-kok手机app官网。据介绍,黄宏生非常重视人才的招揽kok手机app-kok手机app官网,遇到合适的人才,甚至会长期关注、延请数年kok手机app-kok手机app官网。同时,为鼓励在职员工的工作积极性,开沃还制定了一系列盈利激励机制和员工持股计划。例如,到年终时,公司按利润一定的比例给予高管和骨干奖励kok手机app-kok手机app官网。

            此外kok手机app-kok手机app官网,特区实干兴业的氛围也为企业发展提供助力。据了解kok手机app-kok手机app官网,深圳区级kok手机app-kok手机app官网、市级政府主管部门会定期举办企业家座谈会,各位企业代表可以畅所欲言,提出业务中遇到的问题,政府工作人员与企业人员沟通,记录问题并及时反馈kok手机app-kok手机app官网,为区域发展创造良好的营商环境。

            在这样的天时、地利、人和之下,黄宏生回归多年前创业的起点——深圳,自然是一个情理之中的选择kok手机app-kok手机app官网。而接下来的几年kok手机app-kok手机app官网,黄宏生的目标是,带领开沃汽车登陆科创板。

            兢 兢 业 业    “熬 过”洗 牌

            不容回避的是,新能源汽车行业正在经历洗牌期。

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            “过去几年,大家都知道新能源客车企业能够获得很多补贴,市场价就被压得很低kok手机app-kok手机app官网,现在要想恢复正常的市场价比较困难kok手机app-kok手机app官网?!蓖跹锫嫠呒钦?,还有,以往的风口使市场上涌现出众多新能源汽车制造商,“未来几年,新能源汽车行业的形势会与前几年的动力电池行业一样,经过激烈竞争,最后只留下几家企业?!?/p>

            2020年还遇到了突如其来的新冠肺炎疫情。据了解,受疫情影响,2020年公共交通出行总量大幅下降,很多原计划采购公交车kok手机app-kok手机app官网、客车的运营商取消或大幅削减了采购数量。同时,2020年私家车出行量也有所减少,新能源乘用车销售也受到影响。

            “2020年整个市场的需求萎缩,但是蛋糕变小对于行业巨头来说,由于它的资源足够丰富、掌控力足够强,可能它原本占有的市场份额并不会丢失,甚至还有可能提升kok手机app-kok手机app官网,也就是说除了巨头之外的其他许多企业kok手机app-kok手机app官网,要去抢比以往更小的蛋糕?!蓖跹锫?,“接下来的‘肉搏战’有多艰难可想而知,开沃已经做好准备,一定要‘熬过’这几年。

            待补贴完全退出kok手机app-kok手机app官网,市场回归理性,就是企业真正展现产品竞争力的时候了。不久前,国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,描绘出未来15年新能源汽车市场的蓝图。一向紧跟国家大政方针的黄宏生kok手机app-kok手机app官网,对新能源汽车市场保持着积极的看法kok手机app-kok手机app官网ok手机app-kok手机app官网!拔颐嵌鲁はM茏プ』?kok手机app-kok手机app官网,把公司做得更大更好?!蓖跹锫?,“同时,开沃的风格还是比较稳重的,不急于扩张kok手机app-kok手机app官网,而是一步一个脚印的稳步推进kok手机app-kok手机app官网?!?/p>

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            确实,回望过去十年,开沃汽车一直很低调,没有宣传造势kok手机app-kok手机app官网kok手机app-kok手机app官网、没有请明星代言,只是默默地建生产线、建实验室kok手机app-kok手机app官网、建测试跑道kok手机app-kok手机app官网,悄悄地开拓自己的市场份额,一路战战兢兢又一路兢兢业业kok手机app-kok手机app官网,一路成长又一路坚挺,直到今日kok手机app-kok手机app官网。

            谈到明年的市场销售,王扬满告诉记者kok手机app-kok手机app官网,由于深圳是国内最早推广新能源公交车的城市,因此一些车辆明年就到更新期了,开沃希望能争取到一定的份额kok手机app-kok手机app官网。目前,华南市场还收到了新能源厢式物流车和氢燃料客车的订单,此外,在国际市场也收到了订单。

            新能源汽车市场波诡云谲,昨日万众瞩目的,今日可能已沦为网络段子,昨日风光无限的,今日可能已然分崩离析kok手机app-kok手机app官网。战战兢兢又兢兢业业造车十年的黄宏生kok手机app-kok手机app官网,或许也不确定开沃汽车能否走到最后kok手机app-kok手机app官网,但就像他多年前义无反顾做大做强Skyworth一样kok手机app-kok手机app官网,Skywell也必定在新能源汽车市场创造一份传奇。

            来源 ‖ 中国汽车报


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